SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) - Caixa e outras 100 empresas devem ser as primeiras bets reguladas a partir de 1º de janeiro, Tesla ganha vantagem no mercado europeu e outros destaques do mercado nesta quarta-feira (21).

**CAIXA, A NOVA BET**

A tradicional Caixa Econômica Federal, instituição que administra as loterias com exclusividade, está prestes a entrar no grupo das bets que operam no Brasil.

O pedido foi enviado ao governo nesta terça (20), último dia para a compra preferencial das concessões oferecidas para apostas online.

102 empresas fizeram a solicitação até esta segunda. Elas terão prioridade.

NOS CONFORMES

A legislação brasileira que regula o popular mercado de apostas entrará em vigor no próximo 1º de janeiro e trará regras claras para as bets esportivas e "cassinos", como o famoso "Jogo do Tigrinho".

As principais exigências são: filial no Brasil ou sociedade com empresa brasileira, hospedagem do site em servidores do país e reporte de atividade suspeita à Receita.

Também é necessário oferecer configurações para o próprio usuário definir limites para as apostas, evitando vício em jogo digital.

A partir de 2025, só as empresas autorizadas poderão funcionar.

MERCDAO BILIONÁRIO

Gigantes do setor oficializaram o interesse de atuar no Brasil, como a inglesa Bet 365, a grega Betano, a sueca Betsson e a americana Caesars Sportsbook. As bets movimentam R$ 110 bilhões ao ano no Brasil, valor que hoje escapa totalmente de tributação.

Ele inclui apostas esportivas, caça-níqueis e até transmissão ao vivo de roleta, segundo dados da ANJL (Associação Nacional de Jogos e Loterias).

A Globo é uma das grandes empresas nacionais que lançará serviços de apostas em parceria com a americana MGM.A Caixa já havia sinalizado o interesse no começo do ano.

BETS E 'TIGRINHO'

A nova legislação valeria apenas para as bets que oferecem apostas de quota fixa, quando o jogador sabe o quanto ganhará e a possibilidade de perder.

SIM, MAS...

Os jogos de cassino foram incluídos nas últimas semanas pelo Ministério da Fazenda. Um dos mais famosos é o "Fortune Tiger", conhecido também como "tigrinho."

Eles terão, porém, uma série de regras extras. Em jogos de roleta, por exemplo, a programação deverá respeitar a probabilidade real de acertos e erros.

Hoje, a transparência é zero.

DINHEIRO NO COFRE

Se autorizar ao menos as 102 casas de apostas que solicitaram permissão até esta terça, a Fazenda poderá arrecadar R$ 3,06 bilhões só nesta primeira fase de licenciamento. Cada outorga custa R$ 30 milhões.

O novo mercado também vai garantir um forte fluxo de impostos porque o faturamento das empresas será taxado em 12%.

VAI PAGAR IMPOSTO?

Os prêmios das apostas terão no Brasil uma tributação inferior à aplicada a cigarros e bebidas alcoólicas e também a loterias como a Mega-Sena, da Caixa: alíquota de 15% de imposto de renda sobre o prêmio.

**CAMPOS NETO FALA, DÓLAR SOBE**

Declarações do presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, nesta terça-feira (20) aumentaram a incerteza sobre o futuro da taxa de juros no Brasil.

Até agora, as expectativas caminhavam para um consenso de alta, impulsionadas pela ata da última reunião e por falas do diretor Gabriel Galípolo. O tom indicava "aperto" à frente.

SIM, MAS...

Campos Neto afirmou em entrevista ao jornal O Globo que não há consenso dentro do Comitê sobre os reais riscos de inflação.

O reflexo da declaração foi uma alta de 1,33% no dólar, que chegou a R$ 5,48.

ENTENDA

Os juros são a principal ferramenta para controlar a inflação, que ameaça estourar o limite da meta este ano, de 4,5%. A dúvida é se há motivo para tanta preocupação.

Parte dos economistas defende um aumento na taxa Selic, revertendo parcialmente os cortes feitos entre 2023 e este ano.

A fala de Campos Neto foi vista como um sinal de que os juros não vão subir.

A Selic está em 10,50% ao ano. Ela funciona como um piso para todos os outros juros da economia.

EFEITO NO CÂMBIO

Após atingir R$ 5,75 em 1º de agosto, o dólar vinha recuando com o aumento da confiança no Banco Central por parte dos agentes do mercado financeiro. A posição de Gabriel Galípolo, em defesa do combate à inflação, contribuiu.

Antes, críticas dos membros do governo Lula e do próprio presidente ao patamar atual da Selic colocavam em dúvida o compromisso de desacelerar os preços. O resultado era dólar nas alturas.

Galípolo é o principal nome cotado para o comando do Banco Central em 2025.

E AGORA?

Com as novas declarações de Campos Neto, parte desse receio voltou. Isso porque haveria riscos de a inflação sair do controle. O impacto é instantâneo sobre o dólar.

ENQUANTO ISSO...

A Bolsa brasileira renovou o patamar recorde, com uma alta de 0,22%, fechando a 136.087 pontos. O movimento positivo vem desde a última semana, conforme expliquei na newsletter de ontem.

Ele acompanha o otimismo mundial com a economia dos Estados Unidos após os receios de recessão passarem, e com o início, finalmente, do corte dos juros por lá em setembro.

Braskem, Petz e Rede D’or foram as empresas que mais se valorizaram.

**ALÍVIO PARA A TESLA**

Carros elétricos fabricados na China têm sido fortemente taxados na Europa, mas uma marca específica terá vantagem.

Veículos da Tesla com fabricação chinesa terão a tarifa de importação reduzida, chegando a 9%, em vez dos 21% anunciados.

Para outras marcas, as taxas podem chegar a 38%. A BYD, por exemplo, enfrenta uma cobrança de 17%.

ENTENDA

Líderes europeus afirmam que montadoras chinesas oferecem preços baixos porque recebem subsídios do governo, o que contraria as regras do livre comércio.

Eles buscam evitar uma "enxurrada" de importados que prejudicaria a indústria automotiva tradicional da região, como a da Alemanha.

A Europa é berço de grandes empresas como Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volvo e Peugeot.

GUERRA FRIA?

Nos EUA, o movimento também ocorreu, mas com o agravante da disputa geopolítica.

Por lá, as novas tarifas para elétricos chineses são de 100%, o que também deve favorecer a Tesla.

POR QUE A VANTAGEM?

A montadora de Elon Musk solicitou uma revisão da tarifa, proporcional aos subsídios recebidos. As autoridades europeias concordaram, já que a empresa teria recebido menos apoio que outras fabricantes.

Por enquanto, as tarifas são todas provisórias, e negociações estão em andamento. O percentual definitivo será aplicado em outubro.

REAÇÃO

Pequim criticou a medida e apresentou uma reclamação oficial à OMC (Organização Mundial do Comércio) no início de agosto. O órgão, em teoria, tem autoridade sobre as regras dos países-membros.

A China também ameaça retaliar com restrições às compras de produtos europeus.

NA DIANTEIRA

Tesla e BYD são líderes globais em veículos elétricos, mas as marcas tradicionais europeias ainda mantêm força na região.

A venda de elétricos na Europa em 2023, em números:

- Montadoras locais representaram 60% das negociações, com 45% do total concentrado em Volkswagen, Stellantis e BMW.

- Marcas chinesas vêm em seguida, com 15% de participação.

- Tesla aparece em terceiro lugar, com 10%.

- A aliança Renault-Nissan-Mitsubishi ocupa a quarta posição, com 7%.

- O restante é dividido principalmente entre outras marcas americanas, fora a Tesla, e japonesas.

Os dados são do relatório Global EV Outlook.

FUTURO

A AIE (Agência Internacional de Energia) estima que, em 2030, elétricos e híbridos representarão 20% dos veículos vendidos anualmente. A expectativa é que essa fatia chegue a 100% em 2035.

No Brasil, dos 178 mil automóveis novos vendidos em julho, 8,5% foram elétricos ou híbridos, segundo a Fenabrave. Pesquisas mostram que o consumidor está aberto à tecnologia.

**EM NÚMEROS**

Demanda por hidrogênio na América Latina

Para que serve o tão falado hidrogênio? O combustível tem hoje três usos principais na América Latina:

↳ É matéria-prima para o solvente metanol, para a amônia e usado para alimentar refinarias de petróleo.

MAS...

Não vai parar por aí. O avanço da agenda ambiental deve popularizar a fonte de energia em outros setores com o aumento da produção de sua versão verde, obtida basicamente a partir da água e energia elétrica renovável.

Até 2030, o hidrogênio passará a ser usado também na produção de cimento, aço e como combustível dos meios de transporte. É o que mostra o gráfico acima, projeção da Agência Internacional de Energia.

POR QUE IMPORTA

Das 95 megatoneladas produzidas em 2022, apenas 1% era limpo. A produção de hidrogênio verde deve disparar nos próximos anos, apesar da falta de dinheiro no setor, como destaquei nesta edição da newsletter.

Ele é uma alternativa aos processos que não funcionam bem apenas com energia elétrica. É visto como um verdadeiro substituto dos combustíveis fósseis.

Cálculos da agência ambiental Irena apontam que o hidrogênio verde é fundamental para garantir que o aquecimento global seja de "apenas" 1,5º C até 2050.

As outras abordagens necessárias são a geração elétrica a partir de energia renovável, a substituição dos combustíveis fósseis no dia a dia da população, o combate ao desperdício e a captura do carbono já emitido na atmosfera.

**O QUE MAIS VOCÊ PRECISA SABER**

MERCADO

Haddad defende revisão do BPC e fala em 'dedo na ferida' contra distorções. Medida é correção de distorção, apontou o ministro.

CONGRESSO NACIONAL

Senado aprova PL da desoneração após 3 meses de negociação. Parlamentares ainda vão votar sugestões de mudanças, e texto final pode ser alterado.